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四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

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主要設施

  • 26 間客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳和2 間酒吧/酒廊
  • 2 座室外游泳池
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 托兒服務
  • 露台
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園

闔家歡樂

  • 保母或托兒服務
  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 獨立浴室
  • 花園
  • 陽台
  • 設備完善的陽台

鄰近景點

  • 位於卡什鎮
  • Hellenistic Theatre (5.3 公里)
  • 卡斯露天圓形劇場 (5.3 公里)
  • Kas State Hospital (5.4 公里)
  • 新清真寺 (5.6 公里)
  • Lions Tomb (5.8 公里)

套房飯店商品訊息特點旅館

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酒店

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】2016年的世界排名來到第四十七週了,但並沒有因為球季漸近尾聲而影響陣容,反倒進行了四場二十六分以上的比賽,其中DP World Tour Championship, Dubai(世界巡迴錦標賽)集結了四大天王中的Rory McIlroy(羅瑞?麥克羅伊)和Henrik Stenson(亨瑞克?史坦森),也讓後來居上的英格蘭選手Matthew Fitzpatrick(馬修?費茲派崔克),一役大賺五十二分。

擁有前業餘世界球王頭銜的費茲派崔克,去年在British Masters supported by Sky Sports(英國名人賽)贏得職業首勝後開始脫胎換骨,今年又添得Nordea Masters(瑞典名人賽),現在拿下層級更高的歐巡年終大賽,挺進三十強行列的二十八名。

今年大爆發的另一位英格蘭年輕選手Tyrrell Hatton(泰瑞爾?海登),上個月才拿下Alfred Dunhill Links Championship(濱海球場錦標賽),看起來有機會在杜拜錦上添花,沒想到標準桿五桿的收尾洞吞下柏忌,連延長賽也沒得打,不過排名從原本的三十三推升至二十四位。

三十二分級的RSM Classic(海島菁英賽)則上演跨日的五人延長賽,剛從威巡賽畢業的加拿大菜鳥Mackenzie Hughes(麥肯錫?修斯),週一早上的補賽只打一洞,就解決Henrik Norlander(亨瑞克?諾蘭德)、Blayne Barber(布雷恩?巴伯)和Camilo Villegas(卡米羅?維耶加斯),成為新球季第二位贏球的新人班選手。

這是修斯最近十次出賽中所拿下的第二勝,世界排名勁揚一百七十七席,暫居一百一十名。同屬新人班的我國選手潘政琮也打出美巡賽的代表作,可惜收尾四洞表現不夠出色,以三桿之差並列第六,重返二百大行列的一百九十五名。

除了美國本土的海島菁英賽之外,美巡賽選手上週也在其他巡迴賽高舉冠軍盃。前世界球王Jordan Spieth(喬丹?史畢斯)贏得三年來第二座Emirates Australian Open(澳洲公開賽),而Brooks Koepka(布魯克斯?柯普卡)則在日巡賽贏得二十六分級的Dunlop Phoenix Tournament(登祿普鳳凰賽),兩位新生代的美國選手目前世界排名分居第五和十七。

至於在雅加達舉行的BANK BRI-JCB Indonesia Open(印尼公開賽),同樣打到週一才落幕,印度選手Gaganjeet Bhullar(賈甘吉特?布拉)笑擁單季第二勝,獨得十四分,排名二百四十六變成一百七十五。

(路透北京21日法新電)北京市環保局今天公布,明年起,不論北京本推薦旅店地或鄰近地區,若遇空氣品質達發布預警的標準,高汙染的老舊車將禁行北京市區。

路透社報導,中國大陸近年來採取多項措施,以降低冬季時籠罩於許多北方城市上空的霧霾。霧霾會造成危險的交通狀況,並影響民眾日常生活。

市環保局表示,明年2月15日起,若是北住宿優惠京市或鄰近的河北省及天津市發布橙色或紅色嚴重空汙預警,不符合政府現行排放標準的車輛,也就是實際車齡10年以上的老舊車,將禁止行駛於北京主要城區。

環保局指出,違反規則的車輛將罰款人民幣100元,而且每4小時計罰一次。

這項規定是針對國家一級或二級排放標準的車輛。這些車輛只占全市車輛總數的8%,但卻占一氧化氮排放量的30%以上。一氧化氮會造成霧霾。

根據修正後的規定,學校只有在空汙預警發布時才能選擇性地停課。這與去年12月北京因霧霾而第一次發布紅色預警時全面停課的原本規定相比,更為嚴格。

自這項新規簡介公布後,官方持續調整這套新系統,統一北京市、天津市及河北省三地的有關規定,今年2月已提高發布預警的最低門檻。

為減少車輛排放的廢氣,北京市政府也採取限制車輛牌照發放措施,藉此抑制車輛成長;另一方面對購買電動車提供優惠補助,以促進使用替代燃料車輛成長。中央社(翻譯)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

交通部修正通過總經費950億元的桃園鐵路地下化計畫可行性研究,下一步將呈報行政院核定,桃園市不動產開發商業同業公會及總部位在桃園市的台灣房屋、21世紀不動產都樂觀其成,但也呼籲加快腳步。

桃園市不動產開發商業同業公會理事長邱志揚就說,桃園鐵路地下化對桃園市整體發展、效益更高,但從高架到地下已拖延很久,不少建商都「套牢」在沿線,他雖樂觀其成,但桃園市政府應加快腳步推動,以免夜長夢多、胎死腹中。

21世紀不動產營運處協理張恆嘉也表示樂觀其成,希望未來進行的腳步可以加快,對桃園市的發展、商圈重建及都市再造都有極大的貢獻,對於桃園、中壢火車站的前後站整合,當地居民更是引頸企盼多年。

桃園市府交通局長高邦基表示,市府會全力配合交通部的審查意見,並儘速修正送交通部轉行政院續審,若行政院核定桃園鐵路地下化的可行性報告,市府將以縮短建設時程為目標,希望爭取行政院在2018年底核定綜合規畫、2019年工程設計施工,在2025年完工通車。全線不含新北市段除桃園、內壢、中壢等3座既有車站,增設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站,全長約1.65公里,沿線消除平交道17處、陸橋5座、地下道4處,總經費約950.2億元。

桃園市長鄭文燦強調,原來在2009年核定的桃園鐵路高架化方案包括增設平鎮站,地下化方案維持原路線及車站不變,已經完成的桃園新火車站及臨時軌道也可以繼續使用,同時機場捷運中壢藍線也變更設計,中壢火車站降挖5.7公尺以配合鐵路地下化,這些準備工作都可以順利銜接到地下化。桃園市府交通局認為整體最經濟、可行方案,將沿用原桃園鐵路高架化計畫臨時站及臨時軌,並在桃園、中壢兩站採「台鐵在上、捷運在下」規畫,與航空城捷運(綠線)及機場捷運接軌。

台灣房屋智庫經理江怡慧分析,桃園鐵路地下化對於桃園市房市有正面影響,立即受惠的是桃園後站,也有助增設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站周邊發展。

江怡慧指出,增設的4座通勤車站房價,目前仍有「一字頭」,前景相當看好。例如衛生福利部桃園醫院商圈,不僅擁有大型醫院,也鄰近國道2號可迅速連結國道3號及中山高速公路,吸引不少首購族、北部退休族;還有平鎮區狹緊鄰著中壢區優勢,向來是南桃園市民購屋選擇CP值相當高的區域,區域內有名氣極高的復旦中學,在中壢房價高漲,吸引許多自住及換屋族群。

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